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【锂电一周大事】铁塔公司大动作 动力电池回收市场春雷动

作者:admin来源:高工锂电网 日期:2018-1-8 13:41:00 人气: 标签:

  一场国内最大规模的动力电池回收利用合作案例正在开启。

  本周四(1月4日),中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

  铁塔公司是由中国电信、中国移动、中国联通共同出资设立的大型通信基础设施综合服务企业,主要从事通信铁塔等基站配套设施和室内分布系统的建设、维护以及运营工作,是目前全球最大的通信基础设施服务公司。

  同时与16家企业签订协议,足以看出铁塔公司对于动力电池回收利用的重视,而从此次活动的出席规格来看,工信部节能与综合利用司、中国汽车工业协会等都有领导出席,这意味着,铁塔公司的布局背后,得到了国家层面的支持和认可。

  事实上,无论是站在汽车动力电池的角度,还是站在铁塔公司的层面,都能找到这种合作的现实紧迫意义。

  一方面,从今年开始,国内首批进入市场的新能源汽车动力电池将面临报废回收问题,中汽研数据显示,2020年,仅国内纯电动商用车和乘用退役电池容量将分别达1737万KWh和684万KWh,合计将有2421万KWh转入梯次利用市场。2020年后,这一数值将攀升至7786万KWh。

  巨大的报废量必然需要找到回收应用出海口,这也是此次合作得到工信部站台的很重要原因,工信部节能与综合利用司司长高云虎表示,工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法,推进标准体系建设,建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台,开展试点示范,积极探索技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用市场模式。

  而站在铁塔公司的角度,巨大的基站电池采购量和降成本压力是其发起此次合作的根本动力。

  数据显示,铁塔公司目前在全国范围内拥有近200万座基站,备电需要电池约4400万kWh;60万座削峰填谷站需要电池约4400万kWh;50万座新能源站需要电池约4800万kWh。合计需要电池约13600万kWh。

  此外,以存量站电池6年的更换周期计算,每年需要电池约2260万kWh;以每年新建基站10万个计算,预计新增电站需要电池约240万kWh。合计每年共需要电池约2500万kWh。

  巨大的电池需求量,要求铁塔公司在市场上寻找到稳定的合作伙伴。就在去年11月份,铁塔公司在线商务平台发布一则消息称,将面向社会全面拓展长期、稳定的战略合作伙伴渠道,并大量采购电动汽车退役动力电池及B品动力电池。

  事实上,在发布大规模采购需求之前,铁塔公司一直在做梯次电池的应用尝试。自2015年10月起,铁塔公司已在福建、广东、河南、黑龙江、山东、上海、四川、浙江、天津9个省份,共计建设了57个试验站点,涵盖各类型应用工况。

  此次与16家企业的战略协议,显然是在此前的基础上更进一步,根据协议,铁塔公司将加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作,有效推动产业链上下游一体化合作。

  然而,尽管双方存在供给和需求的契合点,但要真正的实现实质性的合作,目前来看,可能仍需时日。

  目前,基站储能的采购中,锂电池的占比还不到10%,主要还是以铅酸电池为主。相关配套企业高层对高工锂电表示,铁塔公司大规模采购退役动力电池用于基站后备电源,给电池企业提供巨大的市场空间,但价格一般会低于0.5元/wh,很多电池企业可能无法承受,具体商业价值还有待评估。

  即便目前利润有限,但面对铁塔公司这样的“大胃王”,提前卡位对于一线动力电池及车企而言相当重要,如果能在前期合作中找到合适的商业模式,加上未来动力电池规模化扩张、成本持续降低等因素的推动,必然存在可观的商业价值,而这,也是此次参与企业规格都比较高的原因所在。

  来看本周锂电行业大事~

  1、2018年硅碳负极用量将翻一倍

  近日,高工锂电从量产硅碳电池企业、相关配套材料企业等多方获悉,从2017年下半年开始,采用硅碳负极的锂电池有少量推向高端数码市场,动力电池企业也正在抓紧研发当中,快者处于中试水平。2018年硅碳复合材料用量将达2000-3000吨,同比增长一倍左右。

  “公司硅碳电池主要用于高端数码。”一家电池企业高层透露,虽然硅碳负极成本高,但用于终端产品的价格也高。硅碳电池暂时未用于动力,不是因为研发生产难度特别高,而是动力电池需要很长的使用寿命,验证时间不够。

  值得一提的是,业内存在一种看法,电池企业会先将硅碳负极用于数码锂电池,等摸透了再向动力电池领域推广。目前圆柱、方形、软包电池等都有在试用硅碳负极,相对而言,18650结构比较适用硅碳负极,相对偏多些。

  总体而言,硅碳动力电池是行业发展的一个必然趋势,而且距离量产时间越来越近,快则一年左右,慢则两年左右。目前主流负极材料企业正抓紧扩张硅碳材料产能,相关配套材料(正极材料NCM811/NCA、电解液、粘贴剂)研发及生产也都趋向成熟。

  戳此查看《2018年硅碳负极用量将翻一倍 配套正极/电解液/粘结剂趋向成熟》

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