政策法规

铜箔市场供不应求 铜陵有色去年净利大增204%

铜价的上涨让铜陵有色在2017年交出了一份靓丽的业绩报告。《证券日报》记者近日从公司了解到,目前铜箔市场供不应求,加工费用继续维持高位。产品价格快速上涨4月13日,铜陵有色披露了2017年年报,期内实现营业收入824.30亿元,同比微降4.90%,但实现归属于母公司净利润为5.49亿元,同比大幅增长204.35%。截至2017年年末,公司总资产477.94亿元,净资产185.75亿元。靓丽的业

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-19

【G20周刊】宁德时代上市在望 新宙邦3.5亿布局电解液/半导体化学品

➤宁德时代上市进程提速日前,宁德时代更新了招股说明书,对于2017年业绩、客户结构等数据信息做了更新披露。数据显示,其2017年的营业收入为199.97亿元,归属于母公司净利润为39.72亿元,最近三年,其营业收入和净利润的年复合增长率分别高达87.26%和112.39%。动力电池系统销量在2017年首次超过松下,跃居全球第一。业内分析认为,宁德时代招股说明书的更新,意味着这家动力锂电池巨头距

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

动力电池业务销售占比达50% 天丰电源2017年营收4.14亿元

3月15日,天丰电源(832283)发布2017年年度报告称,公司2017年实现营业收入4.14亿元,同比增长50.61%;实现净利润为4863.34万元,同比增长19.54%。天丰电源表示,公司营收净利大幅增长主要是由于公司车用动力电池以及储能电池销量快速增长所致。天丰电源主营业务为高性能聚合物锂离子电池的研发、生产及销售,主要产品涵盖启动电池、汽车动力电池等五大系列,广泛应用于摩托车启动、

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

入选工信部技术改造升级名单 万向48V系统究竟有多牛?

近日,万向集团发文称,万向A123高功率型48V微混电源系统项目入选工信部2018年第一批技术改造升级名单。入选工信部技术改造升级名单,不仅意味着政府补贴及融资的便利性,还意味着该项目得到了国家的认可和重视,代表着国家技术发展的趋势。高工锂电了解到,万向A123高功率型48V微混电源系统项目总投资13.03亿元,目前,该项目生产设备正处于安装调试阶段,今年4月份正式投产,届时将形成年产57万套

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

Good enough看好的全固态电池会成为主流动力源么?

本周,锂电池之父Goodenough在nature的子刊electronics上刊文,叙述了可充电锂离子电池的发明历史,并预测未来锂电池的发展方向。在Goodenough看来,当前的锂电池体系较之当初已经取得了巨大的进步,但依旧难以满足消费者对电动汽车的性能需求,而全固态电池是解决这一困境非常有效的选择。事实上,作为众多“下一代锂电池技术”中拥护者最多的技术方向,全

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

水系电极的制造与微裂纹防治

目前锂电池正极材料的制浆一般采用的是有机溶剂及粘结剂,PVDF是一种常用的粘结剂,NMP是其溶剂。但是,由于NMP价格较贵且具有毒性,故需要探索一种水系的制浆方法,采用水系的粘结剂如CMC、聚丙烯酸乳液等,水基正极浆料的加工可以大幅度降低生产成本和环境污染。提高锂电池电极活物质的涂覆厚度可以提高电池的比能量,但是水系制浆后面临的问题是基材涂覆活物质干燥后容易产生裂纹,这对电池的使用寿命产生很大

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

大众年赚138亿欧元 发起电动化攻势

“我们正在调整大众汽车集团这艘巨轮的航向,向着未来全速前进。”3月13日,大众汽车集团CEO穆伦在集团年会上表示。大众汽车集团正在推动向电动汽车领域的转型。到2022年底,大众集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。大众汽车集团首席财务官FrankWitter表示:“集团在2017年取得的业绩表明,大众集团正在积极塑造公司转型。”尽管柴油

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

固态电池产业化悄然进行 这三家创业公司是怎么做的

国内上市企业包括国轩高科、亿纬锂能、赣锋锂业、当升科技、横店东磁、正泰电器等将固态电池作为下一代电池技术路线储备。美国、欧洲、日本、韩国也都在布局固态电池,且心态各有不同,例如美国,以小公司、创业型公司为主。有这么三家企业,已经在创业路上收获了资本、政府及整车企业的关注。SolidEnergySystemsSolidEnergySystems刚刚结束了3400万美元的融资。虽然并未透露

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

宝马联手麻省理工等 利用晶格动力学加速固态电池开发

麻省理工学院(MIT)研发团队与橡树岭国家实验室(ORNL)、宝马集团和东京工业大学合作,研发出一种全新方法来改变锂离子导体的离子迁移率和抗氧化稳定性,利用晶格动力学(latticedynamics)开发可充电电池的关键组成部分。该方法可能会加速高能固态锂电池,以及其他能源储存和输送装置(如燃料电池)的开发。该新方法依赖于通过固体锂离子导体晶格的方式,将其与抑制离子迁移的方式相关联,有助于发

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

聚焦设计验证难点问题 泰克科技推电池全新测试方案

众所周知,任何与电有关的行业都离不开测试测量仪器的支持,而电动汽车、锂电池等发展,更是为测试测量仪器行业提出了诸多挑战。例如,在大功率锂电池、电动汽车技术发展驱使下,市场对测试仪器提出了更高分辨率、更多通道、更强大测试功能的新需求。面对测试测量仪器面临的全新挑战,作为测试测量行业领先者的泰克科技,将新能源汽车、锂电池等核心技术升级作为核心重点开拓领域,不断创新与突破,正在从“以产品

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-04-07

多氟多3亿Ah锂电池满产 2017年产能利用率98%

近日,多氟多在接受投资机构调研时对外表示,2014年至2017年度,公司锂离子电池的产能利用率分别为41%、71%、81%以及98%,产能利用率持续提升。据了解,多氟多的锂离子电池产能为3亿安时,已基本满产。作为六氟磷酸锂的领军企业,2017年,多氟多六氟磷酸锂产品产能为4000吨/年,约占全球同类产品产能的25%,2017年六氟磷酸锂销量约占国内销量的三分之一。下游客户主要包括比亚迪、杉杉股

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-02-05

深圳将加快推进沃特玛新能源动力电池等重大项目建设

1月17日,深圳市六届人大六次会议在市民中心开幕。深圳市长陈如桂向大会作政府工作报告,提出要加快推进沃特玛新能源动力电池等重大项目建设。沃特玛是我国最早成功研发新能源汽车动力电池、并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一,总部设在深圳。通过技术研发创新、智慧工厂改造等,沃特玛实现动力电池在快充性能、耐低温、高安全性、高能量密度和长寿命等方面的技术突破。高工产业研究院最新发布的数据显示,2017

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-02-05

动力电池业务2017年亏损超1亿 拖累德赛电池净利润

在数码电池PACK领域表现优异,却在动力电池领域遭遇持续亏损,德赛电池(000049)正面临着“冰火两重天”的尴尬。德赛电池为控股型公司,分别持有惠州蓝微、惠州电池两家子公司75%股权。公司主要围绕移动电源产业链进行业务布局,其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务,惠州蓝微主营中小型移动电源管理系统业务,二级子公司惠州新源主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统及封装

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-02-05

奔驰玩“双修” 研发锂电池同时兼顾燃料电池

据外媒报道,德国汽车巨头们以及绝大部分其它车企都已纷纷将重心转向锂离子电池,但戴姆勒则坚持两面押注:既研发锂离子电池技术又不放弃燃料电池技术的研发。戴姆勒去年在法兰克福车展上推出了量产型奔驰GLCF-Cell跨界车。该车是一款混合动力车,搭载了氢燃料电池和锂离子电池,但主要的能量源为氢燃料电池。戴姆勒预计到2025年,电动汽车销量将占其全球汽车销量的25%。但为什么又要投资燃料电池呢?戴姆勒掌

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-02-05

特斯拉与智利锂矿供应商SQM谈判 欲涉足锂电池原料生产

据英国金融时报消息称,目前特斯拉正在与智利最大的锂电池生产商SQM进行谈判,双方正在就锂电池原材料投资进行磋商,借此提高特斯拉Model3电动汽车的锂电池产量。智利产业发展机构执行副总裁EduardoBitran对金融时报表示,这家在埃隆·马斯克领导下的电动汽车厂商有望同意在智利建造一家锂电池原料工厂,为其电动汽车锂电池组件提供高品质的锂原料。如果双方这笔交易达成,标志着特斯

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-02-05

四大改性升级材料 广州大库打造一流动力电池托盘供应商

随着全球锂电进入中国时间,国内动力电池领域正在进行爆发式的蜕变。与此同时,由电池衍生来的产业也得到飞速发展,比如动力电池托盘。作为动力电池生产环节不可或缺的部分,尤其是国内动力电池生产基本实现自动化、智能化的趋势下,托盘对产能、品质、一次合格率的提升起到了非常关键的作用。一方面托盘对精度、高温、腐蚀等性能有更高的要求;另一方面,随着电池从前端电芯入壳开始,到PACK成组,托盘作为产线最重要的工

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2018-01-08

宁波容百锂电:2019年高镍三元材料将迎爆发期

随着国家对新能源汽车政策进行调整,三元正成为当下动力电池技术路线发展的主流。高工产研锂电研究所(GGII)数据统计显示,2017年1-10月份,国内新能源汽车动力电池装机量共计17.7GWh,其中三元动力电池达8.6GWh,占比约48.59%;磷酸铁锂电池达7.9GWh,占比约44.63%。在这场由来已久的技术路线之争中,三元材料已经占据了明显优势。与此同时,在保障安全性前提下,为了提升系统能

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2017-12-28

2017高工年会即将召开 新能源汽车引领者—比亚迪高层出席演讲

2017年接近尾声,全球新能源汽车引领者比亚迪再次交出了一份亮眼的成绩单。数据显示,比亚迪1-10月新能源乘用车累计销量达到82859辆,稳居国产新能源乘用车销量榜首。在今年新能源客车市场销量下滑的情况下,比亚迪的新能源客车逆势上扬,销量连续领先。可以说经过多年的发展,比亚迪早已不再是一家电池公司,也不仅仅是一家车企,比亚迪新的定位是“新能源整体解决方案开创者”。在这个

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2017-12-28

【评锂】丰田与松下 究竟谁是谁的大腿?

编者按扎根在以动力电池为核心的产业链上,不得不在政策的大起大落中,冷眼看行业;在资本的风起云涌中,预判格局走向;在专家的慷慨激辩中,凝练自身观点。而这个行业依旧在日新月异的发展,面对铺天盖地的媒体报道,笔者也有一些自己的见解,仅以点评的形式与各位做一个分享,权当抛砖引玉。原文:系统能量密度140Wh/kg或为2018高补贴划线哪些企业能做到?日前,一份关于2018年新能源汽车补贴的草案流出,

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2017-12-28

【高工金球奖】格林美:打造正极材料智能制造典范

风雨四载,高工金球奖见证了中国动力电池产业从星星之火到燎原之势的成长壮大。从2013年至今,高工金球奖已成功举办了四届,获得整个锂电行业的高度关注和业内企业的积极参与。金球奖评选旨在评选行业中具有公信力的产品和企业品牌,激发企业争做第一品牌的精神。格林美股份有限公司(下称格林美)报名角逐“年度畅销产品”、“年度客户信赖品牌”和“年度优

类别:政策法规 标签: 作者:admin 日期:2017-12-14